5 GHz to 70 GHz

台北市 / 綜合報導

再來關心，台鐵票價凍漲30年，但如今可能要漲價了！交通部費率審議委員會，昨(21)日首度召開會議，拍板通過票價調漲方案，平均漲幅為26.8%，最快二月底，就會報行政院核定。

拎著大包小包旅客們搭著台鐵，往返台灣各個城市之間，每逢節日搭車人潮更是加倍，但未來要搭台鐵可能得多掏點錢，交通部21日審議通過票價調漲案，以區間車票價來說，調整後平均費率每公里1.82元，相較現行費率每公里1.46元，平均調漲了26.8%。

根據估算，台北到板橋區間車將從15元漲為22元，台北到桃園則是從42元變成63元，到台中的中程區間車由241元漲為323元，而到花蓮則是從283元變為375元，至於到高雄新左營的長途區間車，因為遞遠遞減優惠，從824元變成975元，依然是千元有找。

台鐵公司營運處長陳榮彬(02.04)說：「TPASS這個部分是不受影響的，一個月大概搭乘五次以下的旅客，這個部分原則上大概影響金額，會落在20到100元。」由於台鐵已經凍漲30年，跟上一次基本費率調整時相比，營運成本大漲37.96%，完全是入不敷出，才需要檢討調整現行費率。

台鐵副總經理劉雙火(02.04)說：「我們如果調整後，(客運加貨運)整個是正的7.38億，預計我們在117年會達到損益平衡，未來就會有盈餘的收入。

• 5 GHz to 70 GHz Double Ridged Broadband Waveguide Horn Antenna, V-Female Connector (1.85mm)
• EMC/ EMI test Antenna 

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